Almuerzo en Embajada: "NOA Norte Grande", Ferrocarril Binacional Ferronor (Chile) - FF.CC. Belgrano (Argentina)
La red de la compañía chilena Ferronor y de la argentina Belgrano Cargas y Logística ya comenzó a transportar fletes minerales, y una sucesión de inversiones y permisos posibilitarán ampliar esta complementación entre Salta y Antofagasta dentro de un plan estratégico para llegar en el mediano plazo a 1.000 ton/años de cargas.
“El productor de maíz de Salta tiene un flete que le representa un costo del 55% para sacar su mercadería hacia el Atlántico”, comentó Ezequiel Lemos, presidente del Belgrano Cargas durante un almuerzo en la Embajada de Chile, encabezado por el embajador chileno en Buenos Aires, José Antonio Viera-Gallo, y el jefe diplomático argentino en Santiago, José Octavio Bordón, junto a funcionarios nacionales y de la provincia de Salta.
Ambos jefes diplomáticos resaltaron este proyecto como puntapié inicial para la integración del NOA con la región norte de Chile, y proyectaron que la salida al Pacífico permitirá restablecer puentes que quedaron truncos entre Argentina, Perú, pasando por Bolivia, Brasil, Ecuador y hasta América Central.
